スピードメーターの修理:スピードメーターの再校正方法

標準の速度計は工場で校正されますが、速度と走行距離を正確に測定していないと、スピードメーターの修理を行う必要があります。タイヤの円周と高さを使用して、エンジニアはスピードメーターが適切に動作することを保証することができます。アクスル比、タイヤサイズ、またはその両方が変更された場合、スピードメーターの修理に投資してスピードメーターを再調整する必要があります。

あなたの車速計は、スピードケーブルを介してトランスミッションに接続されています。トランスミッション内には、駆動ギアと被駆動ギアの2つのギアが配置されています。ドライブギアはトランスギアとも呼ばれ、出力の上にあり、従動ギアはスピードギアと呼ばれ、このスピードケーブルに直接取り付けられています。スピードメーター修理を行うときは、このスピードギアを交換する必要があります。ギアの両方またはいずれかを変更すると、ケーブルの速度が変わります。

ステップ1:接続の理解

スピードケーブルをトランスミッションから離すことによって、ドリブンギアまたはスピードを変更することができます。その後、ロックボルトを外し、ギアハウジングを内側から引き出します。これはあなたに速度計の修理のプロセスに近づくはずです。いくつかの歯車は、直径が3/4インチのものもあれば、直径が1/2インチから1インチのものもあります。必要な正確なサイズを測定する必要があります。これは、2つの直径を混合するとミスマッチが発生するためです。トランスミッションのテールシャフトを取り外した後にのみ、他の駆動ギアを交換することができます。

ステップ2:Speedoギアを交換する

今では、再較正によってスピードメーター修復を確実にする方法を知っていますが、どのように適切なギアサイズを選ぶことができますか?タイヤ直径と車軸比の組み合わせに応じて、適切なギアを選択することができます。あなたが所有する車両とは無関係に、次の式で適切なギヤを推定することができます。リアアクスルに20.2を掛けてスタートさせ、タイヤ直径でこの数値を割ります。スピードメーター修理に適した最も近いキャリブレーションにこの数値を丸める必要があります。

ステップ3:ギアサイズを選択する方法

適切なギアを選択した後、走行距離計の読み取り値を特定の距離以上でチェックします。何らかのエラーが見つかった場合、これらは通常、不正確なタイヤ直径の計算に起因します。したがって、必ずタイヤ径を再測定してください。正しいオドメーターの読みを見つけたら、スピードメーターの読みに矛盾がある場合は、スピードメーターに問題があることを意味するため、スピードメーターを交換する必要があります。

読書のチェック

タイヤの直径はスピードメーターに表示されるスピードに影響を与え、スピードメーターの修理にも影響します。より小さい直径のタイヤと比較して、より大きいタイヤは同じ時間に大きな距離を移動します。したがって、一例として、直径20インチのタイヤは一回転で62.8インチを含み、直径30インチのより大きいタイヤはほぼ94.2インチの地面をカバーする。スピードメーターを再較正し、スピードメーターの修復を終了するには、ヘアスプリングを交換します。駆動ケーブルは螺旋歯車を介して磁石に取り付けられ、この磁石はスピードカップと呼ばれるカップ形状の金属片の内側にある。このスピードカップと針との接続はひげゼンマイを介して行われます。電磁石を使って磁場を変えることもできます。

タイヤ直径